Paramèteran'ny vokatra
Fampidirana ny vokatra
Ny paompy volo dia mitsoka ary mamoaka rano amin'ny alàlan'ny fihodinan'ny visy. Ny visy afovoany dia ny visy mavitrika, izay entin'ilay mpampandeha voalohany. Ny visy amin'ny lafiny roa dia ny visy atosika, ary mihodina miodina izy ireo amin'ny visy mavitrika. Ny kofehin-tsolika mavitrika sy voaroaka dia mifarana roa sosona. Noho ny fidiran'ny spiral sy ny fifamatoran'ny boribory amin'ny rindrina anatiny, dia andiana habaka mihidy marobe no miforona eo anelanelan'ny fidirana suction sy ny fivoahan'ny paompy. Miaraka amin'ny fihodinana sy ny fidirana amin'ny visy, misy toerana misy tombo-kase mitohy ao amin'ny faran'ny suction ny paompy, ny ranoka ao amin'ny efitranon'ny suction dia voaisy tombo-kase ao anatiny, ary atosika hatrany amin'ny efitranon'ny suction mankany amin'ny faran'ny famoahana amin'ny lalana axial. . Mamoaka tsy tapaka sy milamina ny ranon-javatra mifono ao amin'ny habaka misaraka izy, toy ny hoe voatosika handroso hatrany ny voanjo raha mihodina ny tadiny. Ity no fitsipika miasa fototra amin'ity andiana paompy volo ity.
Screw Pump:
1.Ny tsipika fanamafisam-peo mifandraika amin'ny rotor an'ny stator dia manasaraka tanteraka ny efitranon'ny suction amin'ny efitrano fandefasana, ka ny paompy dia manana fiasa mitovy amin'ny valva;
2.Izany dia afaka mamoaka ny haino aman-jery multi-dingana ny ranoka, entona ary matevina.
3.Ny volume dia tsy miova rehefa mikoriana ny tsiranoka ao anaty paompy, tsy misy ny fikorontanana sy ny fikorontanana;
4.Ny efitrano fandraisam-peo noforonin'ny stator elastika dia afaka mampihena amin'ny fomba mahomby ny fitafy amin'ny salantsalany misy sombiny mivaingana;
5.Ny viscosity mpanelanelana miditra hatramin'ny 50: 000Mpa s, mivaingana hatramin'ny 50%;
6.Ny tahan'ny fikorianana dia mifanaraka amin'ny hafainganam-pandeha, ary miaraka amin'ny governora, dia afaka manitsy ny fikorianany ho azy izy io, ary avela ny fandefasana mandroso sy aoriana.
Ireto misy tombony azo avy amin'ny paompy:
• Raha ampitahaina amin'ny paompy centrifugal, ny paompy visy dia tsy mila mametraka valvaly, ary ny fikorianan'ny r dia fifandimbiasana miorina tsara;
• Raha ampitahaina amin'ny paompy plunger, ny paompy volo dia manana fahaiza-manao matanjaka sy avo avo kokoa;
• Raha ampitahaina amin'ny paompy diaphragm dia afaka mitondra ny loto maloto isan-karazany ny paompy volo, toy ny mpanelanelana misy gazy sy poti-pototra na kofehy matevina, ary mety hitaterana zavatra manimba isan-karazany koa;
• Raha ampitahaina amin'ny paompy fitaovana, ny paompy volo dia afaka manome haino aman-jery viscous viscous;
• Tsy toy ny paompy piston, paompy diaphragm sy paompy fitaovana, paompy volo azo ampiasaina amin'ny famenoana sy fametahana fanafody.
Fitsipika miasa
Ny paompy volo dia paompy fanodinana karazana push. Ny singa lehibe dia ny rotor sy ny stator. Ny rotor dia vodin-doha lehibe, haavo-nify, ary helikoptera anatiny misy savaivony kely, ary ny stator dia fehezam-boninkazo sy tanany vita amin'ny loha misy loha, izay mamorona habaka ho an'ny fampirimana eo anelanelan'ny rotor sy ny stator . Rehefa miasa ao amin'ny stator ny rotor dia mifindra axiale ny mpanelanelana amin'ny faran'ny suction ka hatrany amin'ny fivezivezena.
Ireto misy tombony azo avy amin'ny paompy:
I. Fanerena sy fikorianana maro karazana. Ny tsindry dia tokony ho 3,4-340 kgf / cm2 ary ny tahan'ny fivezivezena dia 1,8600 cm3 / m;
2.Maritaka isan-karazany ny karazana sy viscosities an'ny ranon-tsolika azo entina;
3.Manana haingam-pandeha avo lenta izy io noho ny herin'ny inertia ambany an'ireo faritra mihodina ao anaty paompy
4.Amin'ny fahaizanao mandanjalanja, fahombiazana suction tsara ,;
5.Uniform flow, vibration ambany, tabataba ambany;
6.Aza mora tohina amin'ny etona miditra sy loto raha oharina amin'ny paompy rotary hafa,
7.A rafitra mafy orina, fametrahana mora sy fikojakojana mora foana.
Ny fatiantoka amin'ny paompy visy dia ny fikolokoloana fa mila fanodinana avo sy fivoriambe; ny fahombiazan'ny paompy dia marefo amin'ny fiovan'ny viscosity an'ny ranoka.
Product Showcase
Fahadisoana sy vahaolana mahazatra
1 Tsy mandeha ny paompy:
Antony mety hitranga: tery loatra ny rotor sy ny stator; ambany loatra ny herinaratra; avo loatra ny viscosity an'ny mpanelanelana.
Vahaolana: ahodino imbetsaka amin'ny paompy ny paompy ary ampifanaraho amin'ny herin'olombelona, amboary ny tsindry; mampihena ny haino aman-jery.
2.Tsy mivoaka ny paompy:
Antony mety hitranga: diso lalana amin'ny fihodinana; olana amin'ny fantsom-pifoka; avo loatra viscosity an'ny mpanelanelana; simba ny rotor, ny stator na ny singa fampitana;
Vahaolana: ahitsy ny làlan'ny fihodinana; jereo raha misy fivoahana, valizy miditra sy fivoahana misokatra; mampihena ny haino aman-jery; manara-maso sy manolo ireo faritra simba;
3. Tsy fahampian'ny fikorianana:
Antony mety hitranga: fantson-drano mitete; valves tsy misokatra tanteraka na sakanana ampahany; haingam-pandeha ambany; akanjo rotors sy stators.
Vahaolana: manamarina sy manamboatra fantsona fantsona sokafy ny vavahady rehetra, esory ny plugs; manitsy hafainganana; soloina ireo faritra simba
4. Tsy fahampian'ny tsindry:
Antony mety hitranga: rotor sy stator efa tonta.
Vahaolana: soloina ny rotor, stator
5.Materina be loatra:
Antony mety hitranga: tsy fahombiazan'ny motera; fanerena fivoahana tafahoatra, fihoaran'ny motera ary fahasimban'ny fitondrana maotera. Vahaolana: zahao ny motera ary araho izany; manova ny tsindry fanitsiana valizy fanokafana; soloina ny ampahany simba.
6.Midina tsindry mafy ny tsindry:
Antony mety hitranga: fanakanana tampoka na fivoaky ny faritra; akanjo matotra amin'ny stator; fiovana tampoka eo amin'ny viscosity an'ilay ranoka; fidinan'ny herinaratra tampoka.
Vahaolana: esory ny fantsom-pandefasana plastika na voaisy tombo-kase; soloina fingotra stator; manova viscosity fluide na herin'ny motera, manitsy ny herinaratra.
7. ranon-tsiranoka tafaporitsaka betsaka amin'ny tombo-kasen-kazo: antony mety hitranga: fitafiana fofona malefaka vahaolana: tsindrio na soloo ny fenitra.
Torolàlana momba ny fametrahana
• Tandremo ny làlan'ny fihodinan'ny maotera mba hisorohana ny fihodinana.
• Ny fantsona mora esorina miaraka amin'ny halavany somary lehibe kokoa noho ny stator dia tokony hapetraka alohan'ny fivoahan'ny rano hanamorana ny fanoloana ny stator.
• Tazomy amin'ny lalana mitsangana ny paompy, ny lalan-kizorana amin'ny lalana marindrano, mba hiasa amin'ny tombo-kase ny tombo-kase, hampihena ny tsindry amin'ny efitrano mihidy. Fihodinana: fihodinana mifanohitra amin'ny famantaranandro araka ny fahitana azy avy amin'ny fivoahana. Tokony hapetraka ny fantsona mba hanamafisana ny teboka, satria tsy afaka mahazaka ny lanjan'ny fantsona ny fidiran'ny paompy sy ny famoahana (fantsona).
• Tsy maintsy diovina ny fantsom-pifandraisana alohan'ny hametrahana azy mba tsy hanimba ny stator sy ny rotor ary hiteraka fanakanana ny zavatra avy any ivelany.
• Ny savaivon'ny fantsona dia tokony ampifanarahana amin'ny savaivony ny paompy araka izay azo atao. Ny savaivony miditra kely loatra dia hiteraka tsy fahampian'ny famatsiana paompy, izay hisy fiantraikany amin'ny famoahana paompy sy ny tsindry famoahana. Amin'ny tranga henjana dia hitarika ho amin'ny fihozongozona ny fantsona sy ny fahasimban'ny stator mialoha izy io. Ny diametran'ny fantsom-pivoarana kely loatra dia hiteraka fatiantoka ny tsindry amin'ny outlet.
• Ho an'ny tombo-kasen'ireo tsorakazo misy tombo-kase mekanika, ampio rano madio, menaka manitra, na coolant hafa.
Ho an'ny tombo-kase tombo-kase mihidy tokana, raha ny medium atolotra dia mpanelanelana matevina, mora mivaingana sy matevina, tokony hodiovina ny tombo-kase mekanika aorian'ny fijanonan'ny paompy mba hiantohana ny fiasan'ny tombo-kase mekanika. Ny lafiny tsirairay amin'ny boaty misy tombo-kase dia misy fantsom-pandrefesana fantsom-pandrefesana, ary misy fantsom-panafarana koa ao anatiny. Ny tsipika fidiran'ny tsiranoka mivezivezy dia mifandray mivantana amin'ny boaty famehezana. Amin'ny lafiny fivoahany, ny fantsom-pamokarana outlet (izay tena ilaina amin'ny fitazonana tsindry sasany amin'ny boaty azo fehezina) dia ampifandraisina amin'ny tsipika fivoahana. Rehefa manafoana ny masinina dia tokony hatomboka aloha ny tsiranoka mivezivezy, avy eo alefa ny paompy; rehefa mijanona dia tokony hatsahatra aloha ny paompy, ary avy eo vonoy ny tsiranoka mivezivezy.
